СКЕИЛМАНИЯ

Деталь проверена, обработана... Продолжаем.
Делаем наиболее сложные элементы корпуса - боковые листы.
РЕжим, желательно из цельного куска пластика, две заготовки.

Теперь накладываем боковину на контур ниш, с учётом "начала" в кормовой части, закрепляем скотчем, обозначаем и отрезаем лишний участк пластика в нижней части кормы, как указано на фото. Мы "закрепились"

Арки одной боковины вырезаны. Теперь надо снять точную копию и прорезать вторую деталь.

Обе детали с арками готовы... Теперь разбёрёмся с контурами кормовой части.

Я поторопился приклеить последнюю вертикально стоящую деталь ниш. Аккуратно срезаем её. Это не составит большого труда...

Теперь делаем вырез

Начинаем формировать архитектуру кормовой части...
Вырезаем две детали и устанавливаем по месту.

Кормовая буксирная ниша доклеена.

Ещё немного кормы...

Далее...

Корма постепенно приобретает формы прототипа. Подсохнет и займусь обработкой

Формирование кормовой части и контура для боковин закончено. Теперь носовая часть...

Доработана носовая часть модели.

Сразу всё предусмотреть на самоделке сложно, поэтому сейчас необходимо убрать лишнее. А именно бортик, выступающий над верхними горизонтальными элементами ниш шасси. На фото обозначенны чёрной линией. С правой стороны я уже убрал для наглядности.

Бортики убраны.

Установлен пол в пространстве между нишами

Установлены полы для приборов и оборудования боевого отделения.

Установлены полы кабины и перегородка

Продолжаем строить корпус

Теперь дорабатываем внешнюю сторону правого борта...

Работы по данному проекту ведутся медленно не только потому, что я даю подробное описание, но и в связи с параллельным строительством из подручных материалов транспортно-заряжающей машины 9Т218-1 на той же базе. Т.к. пластик от клавиатуры толще и прочнее, то вторая модель строится по другой технологии.

Обалдеть.

а я то думал, что Марат сачкует... а оно вишь как Михалыч...

И сачкую тоже

Правый борт деталирован и установлен на корпус.