СКЕИЛМАНИЯ

Сейчас на "Каропке" активно и подробно строю эту модель.
История создания прототипа http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig13.html
Делаю самолёт в конфигурации опытной серии.

Первая деталь.

Готовый каркас

Обшил немного и подготовил основу кабины

Перед тем, как обшить заднюю часть, установил имитацию внутренней части камеры сгорания.

Обшил заднюю часть

Подготовил носовую часть к обшивке

Обшил переднюю часть

Поработал с впуклостями и выпуклостями

Отработал центроплан

Работаю с консолями

Доработаны ниши шасси и ещё раз контуры крыла.
Теперь надо подшпаклевать к районе ниш.

С помощью линейки, карандаша и чертежей наношу контуры закрылков и элеронов.

Ножом по металлической линейке прорезал контуры. Специально загрязнил канавки, чтобы было видно.

Установил стабилизатор. Пусть сохнет.

Работаю с рулём поворота

Руль поворота установлен по месту. Также приклеены заборнички на капоте сверху.

Сделал болванку для вытягивания фонаря

Выдавил два фонаря из упаковки суперклея.
От одного фонаря отрезал заготовку козырька и остекление гаргрота. Второй фонарь использую для сдвижной части - колпака.

Сегодня отработаю монтаж остекления гаргрота. Самодельное остекление - дело нервное, торопиться не надо.
Для начала, необходимо подготовить кабинное пространство и саму заготовку остекления.
С кабиной всё очень просто: из доширака делаем перегородки, сверлим, где надо, красим и клеим по месту. Затем из кусочка литника изготавливаем баллон, красим и также устанавливаем в кабину. Потом имитируем радиостанцию. Последним клеим по месту бронестекло (пока без бронезаголовника).

Теперь само стёклышко...
Первым делом помните, что на руках могут остаться капли клея и краски от предыдущих операций. Не заляпайте прозрачную заготовку.
Сначала подгоняем заготовку под модель (маникюрными ножницами и наждачной бумагой). Затем кончиком ножа или скальпеля удаляем "заусеницы" в местах обработки. Промываем деталь и убеждаемся в её девственной чистоте и опрятности.
То, что я ниже опишу - можно не делать...

Я сделаю заднюю ажурную стенку (силовой элемент каркаса) и приклею её к заднему торцу прозрачной заготовки.
1. Беру пластик доширака, накладываю на задний торец заготовки остекления и карандашом отмечаю контур.
2. Это ВАЖНО - не вырезаю пока но контуру!
3. Сверлю три отверстия, расширяю кончиком ножа до нужных размеров.
4. Капаю пару капелек суперклея на доширак и приставляю заготовку остекления. После подсыхания, тонким литником промазываю суперклей снаружи соединения.
5. Тонкой кистью аккуратно крашу элемент каркаса изнутри.
6. Теперь нам лишний доширак не нужен: отрезаю сначала ножницами, затем ставлю деталь на попа и отрезаю ножом.

Зачем я это делал?
1. Теперь "играющая" тонкая прозрачная заготовка держит форму.
2. Её удобнее мерить по месту.
3. Торцевую часть можно будет клеить модельным клеем, что даём возможность манёвра.

Ещё раз проверяю без клея правильность подгонки детали и клею по месту.
Дам время на высыхание модельго клея.

Тамиевским скотчем закрываю часть, которая должна остаться прозрачной...