СКЕИЛМАНИЯ

Приветствую вас коллеги! Сразу появившись на сайте решил начать сказку о постройке сего пепелаца, надеюсь дело пойдет без забрасывания модели в долгий ящик. Выражаю огромное спасибо Михаилу за помощь в приобретении данного набора.
Фото того, что есть на сегодня выложу попозже.
О самом наборе:
Первое впечатление: "ВАУ!!!" клепка, расшивка, смоляное сопло и хвостовые бомбодержатели, набор в принципе позволяет собрать любой 23-й за исключением родоначальной модификации "С" ( нос для перехватчика никуда из набора не делся)
Отделение от литников и стыковка показали, что не все так круто как кажется:
-крылья в положении максимальной стреловидности распирают наплывы;
-щель между килем и фюзеляжем в 1,5-2 мм, подгонка съела часа два;
-при сборке половинок фюзеляжа оказалось, что его срез в районе сопла далек от круглой формы и напоминает помятое яйцо, лечилось вставками в район стыка, чтобы расклинить фюзель по высоте и стачиванием выпиравшего за контуры сопла пластика;
-детали воздухозаборника не подгонялись вовсе, клинья с имитацией внутренних стенок попросту проваливаются и болтаются в ВЗ как карандаш в стакане;
-существенное неудобство доставляет то, что нет стыковочных штифтов;
-клепка на боках и брюхе уже перекатана, ибо там она замылена.
В общем это только начало, что дальше будет посмотрим, фото как только так сразу.

Добро пожаловать на форум! 8)
Ожидаем фоток 8)

добро пожаловать, да))) чую будет интересно) еще масштаб указать надо будет в названии.

надеюсь не разочарую, если есть желание, то сюда могу выкинуть и фотки со сравнением со звездовским МЛД.

Миша, тут можно многое;).. Главное размещать в соответствующих разделах)))) у Макса был подобный опыт сравнения и стройки, правда в вертах. Так что, все нормально.

Вот в принципе то, что есть на сегодня, были проблемы с фотиком, поэтому начальный этап стройки запечетлен не был, но верьте мне на слово на счет стыкуемости, тем более на фото, особенно вид кормы изнутри хорошо видны вставки, а так же шпакля на наплывах и по плоскости прилегания киля. Так же видно, что перерезан расшив и перекатана клепка снизу и боков фюзеляжа, остальное наверное трогать не буду, ибо пока глубина родной расшивки меня удовлетворяет.

А вот собственно сам бокс, плюс до кучи фото сопла, сделано неплохо, но однако в таком случае могли бы и сделать форсажную камеру нормального размера- она явно коротка.

А вот и обещанное краткое сравнение отдельных деталей базы набора (М/МФ/МЛД/П) по отношению к звезде и носу от проп энд джет. По фюзеляжу видно что содрано в открытую, нос правда другой, но хорошо видно, что его удлинили по отношению к звезде и фонарь соответственно уехал вперед оставив старый косяк, так же еще ниша носовой стойки более длинная чем надо, плюс еще фонарь все же так же переразмерен и неверно выполнены каналы слива погранслоя ближе к центроплану, а ниша от Мусы вне конкуренции.

установил неподвижную часть фальшкиля, приклеил еще хвостовые бомбодержатели, пилоны под наплывы да гроты проводки под хвостом, зачистил наплывы.

До сих пор неопределился что буду вешать:
-первый и отметенный вариант ФАБ-100 18штук
-второй 6 ФАБ-500
-третий 8 фаб-250

Здорово получается. В матчасти 23 не силен, поэтому остается только наблюдать.

И я тоже в матчасти не силён,но модель впечатляет,а именно качество отливок,клёпка и т.д. эх был бы он в 48-м цены ему не было!С большим интересом буду наблюдать!

в матчасти то ж не силен. rihardz1 прав, в 48ом бы его...
а что по бомбам? что по прототипу и театру действий?
мне нравятся пятьсот кг фугаса))) баааабаааах!!!!

Ну на счет 48-го, то я 72-й еще далеко не исчерпал и в добавок места под модели потребуется дохрена.
Как не была бы привлекательна пятисотка, но не хочется оставлять пустыми хвостовые бомбодержатели, (пятисотку мог нести лишь МиГ-27, А в планах у меня лишь "кайра" с 4-мя КАБ-500Л), поэтому, скорее, если получится доработать ФАБ-250 от звезды, то повешу их.

на днях пристыковал нос и воздухозаборники, планер обрел форму но ВЗ кривые настолько, что предстоит довольно много шпаклевочных работ.

Вот тебе и модель 10-го года разработки... каналы слива погранслоя снизу образовывают ступени в 2мм с фюзеляжем, антену "дельты" (перед правым пилоном) без шпакли не поставишь, а начало наплывов- это что-то

а косяк звездовского фонаря кажется не делся никуда

С помощью наждака и какой-то матери вывел наплывы и стык передней и задней частей фюзеляжа. со ступенькой на каналах слива погранслоя решил особо не морочиться и продлил их напильником зашпаклевав переход и дырки, за которые "спасибо" производителю.

ненавижу, когда такие ступеньки, когда столько шпаклевки уходит, когда такая поверхность.что не везде подлезешь...
на первый взгляд получилось. грунтовка покажет все) но пока что разница до и после заметна))

Ну что-ж поделаешь, сам матерюсь, поминая производителя, хотя если встречаю это в ЛНД начала 2000-х, то не удивляюсь и смиренно точу, но вот на модели ЛВД, которой и года нет... Короче чехам за отдельные фишки надо по шее давать, а у нас народ хаит по чем зря звезду (хотя местами и есть за что) которая пыхтит и старается удовлетворить довольно широкий круг своих потребителей.

Уж пардонте, что подзабыл эту тему, но в скором собираюсь продолжить.

Отлично! Давно ждем 8)