СКЕИЛМАНИЯ

Доброго всем времени суток. Решил собрать модель широко всем известного "Швальбе" (нем. -"ласточка"). Имелся также набор смолы от чешской "СМК" с травлом и вакушными фонарями, но тем не менее пригодилось еще травло от чешской же "Extratech". Есть также колеса от "Экипаж", но они показались мне чуть переразмеренными. Поэтому я пока от их использования отказался. Смола оказалась "так себе". Кое-где есть недоливы, традиционно слишком много обременительного облоя. Вакушные фонари от СМК вообще полный отстой - мутные, царапанные и с какими-то вкраплениями - тоже пришлось отказаться. Всю механизацию крыла - закрылки, предкрылки и флапсы я оставил для версии А, которую тоже буду собирать. Тут применил смоляную ванну пилотов, кресла, травленую панель приборов, а также оружейный отсек.

Дальше проработал ниши шасси - одно из самых "смотрибельных" мест в этой модели. Пришлось вырезать кучу пластика и нарастить конструкции травлеными деталями.

Покрасил смоляные движки, сразу оговорюсь - окраску еще не завершил. Капоты будут лежать рядом - ставить не буду. Они для этого по-видимому не предусмотрены. Потому что абсолютно не встают на положенные места.

Немного поработал со шпатлевкой. Установил фонарь, предварительно задув интерьерный RLM66, а сверху промежуточный "Steel".
Везде, где работал с металликами от Алклад - предварительно грунтовал их же грунтом.

Установил травленые антенны, плюс одну антенну сделал из куска стального сверла 0,2 мм. А также заново сделал ПВД - из латунной трубочки с куском опять же сверла 0,2.

Вчера вечером начал окраску крыла и стабов в RLM81/82.


После окраски (мешанная по формулам Тамия), покрыл все Футурой. Сегодня, с Божьей помощью, будет "вкусная" окраска фюзеля в цвета RLM76/74.

Красиво сработал, Фуад. По завершению будет очередное маленькое Чудо.

как всегда, аккуратно, информативно) ниши порадовали. отлично!

Покрасил фюзель RLM76 - фон, RLM74/82 - пятна. Закрыл все лаком.

Поставил шасси, и щитки. Все стойки чуть удлинил согласно чертежам - особенно носовую. В ней высверлил отверстие, вставил стальной стержень, насадил просверленный цилиндрик из литника. Модель крепко и уверенно стоит на своих трех стойках. При попытке насильного опускания на хвост - все равно становится на переднюю "ногу". Сказываются литой нос и штук 15 свинцовых дробинок, утопленных в "блю-так"е, между оружейным отсеком и кабиной. Установил антенные тросы. Часов 5 наносил декали - приваривал "Марк Фит"ом от Тамии. Не нашел на схеме место для деки №18. Там маленькие белые цифры 360. Приклеил аутентичную свастику от "Хtra decal". Прошелся по декам футурой, но уже кистью.


Осталось:
1. Смывка
2. Матовый лак
3. Везеринг ? (может самую малость), т.к. самолет был новенький.
4. Баношка на киль
5. Установка крышек оружейного отсека
6. Установка локаторов на носу.

Замечательно выглядит.

Вот вроде все. Везеринг делать не стал - ограничился двумя цветами смывок (сверху коричневый, снизу серый).

Фуад! поздравляю с окончанием еще одной отличной модели. мне кажется, ты выжал из нее все возможное. смотрится великолепно)))

Фуад красота.Молодец.Это не Х.Б модель одного человека